完整保存事故列车车厢,希望铁路员工能从中吸取教训……日本“事故历史博物馆”引起话题,网友震惊:还真是让人想去看看呢……

话说,

很多人去旅游,都喜欢去当地的博物馆打卡,

馆里的每一件藏品,似乎在无声地倾诉一个个过往的故事。

近日,有位日推推主分享了一个非常特别的博物馆:

“大家知道事故历史博物馆吗?那是保存各大事故列车的地方。

虽然现在没有面向普通游客开放,但还是让人期待开放那天的到来。”

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“事故历史博物馆”位于福岛县白河市的东日本铁路公司(JR东日本)综合研修中心内,

正如推主所说,该馆并没有对外开放,入馆者仅限JR东日本员工,

里面保存了几起遭遇重大事故或灾害的列车车厢,以及相关资料和新闻报道。

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毕竟原本看起来非常坚固的列车,

一旦发生事故后,还是会被损毁得各种惨不忍睹,

完整地将事故当时的列车移至馆内保存,比起模型而言,

显然可以让JR东日本的员工如同身临其境一般,

更加真实地感受到铁路事故的恐怖和对社会造成的影响,起到教育警示的目的。

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“事故历史博物馆”于2002年11月开馆,

并从2014年4月开始增设“列车保存馆”,保管部分事故列车,

直到2018年10月才首次对媒体公开这些事故列车,现场看起来让人感觉非常震撼。

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比如,2014年2月23日在川崎市川崎车站附近,脱轨侧翻的京滨东北线列车。

当天凌晨1点11分左右,京滨东北线一列没有载客的列车与工程车相撞。

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列车头两节车厢出轨,其中第一节车厢损毁严重,向左侧翻,

第二节车厢则是往左侧倾倒约45度。

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事故造成在第一节车厢的驾驶员和乘务员被困,

后来这两名男性被消防队员破窗救出,所幸只是头部和腿部受轻伤。

事故原因是工程车错误驶入与列车同一条路轨,导致事故发生。

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如今,事故列车车厢被原样转移至“事故历史博物馆”内,

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脱轨侧翻的车厢内部,

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驾驶室,

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列车底部,

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真实还原了碰撞场景。

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还有,2011年3月11日发生在日本东北部太平洋海域的里氏9.0级地震,

后来被称为“3.11大地震”、“东日本大地震”。

岩手県宮古市の堤防を乗り越えた大津波

这次强震引发10米高的巨大海啸,部分地区最高达到40米,

对日本东北地区和关东地区的太平洋沿岸等地造成毁灭性破坏。

大きな被害を受けた宮城県石巻市の旧北上川沿いの地区

日本警察厅统计结果显示,截至2018年9月10日,

东日本大地震确认遇难人数15896人,警方接到失踪人数报告2536人,共计18432人。

大津波で半壊した建物の上に運ばれたバス 津波で流され、民宿の屋上に乗った観光船「はまゆり」

在大地震中,遭遇海啸摧毁的列车车厢,

后来也被转运到“事故历史博物馆”里保管。

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在东日本大地震中受损的列车(左)旁边,

停放着一辆脱轨的上越新干线列车。

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2004年10月23日傍晚,日本新潟县中越地区发生6.8级地震,

地震造成68人死亡,4805人受伤。

地震发生时,行驶在浦佐站至长冈站间的新干线列车,

当时正准备进入长冈站停车,于是以约200公里的时速减速行驶中,

在启动紧急停车后,继续行驶了2.5公里后停下车来。

2004年10月、新潟県中越地震で脱線した上越新幹線の後部車両=新潟県長岡市

经历剧烈的摇晃后,10节车厢中共有8节车厢脱轨,

所幸侧倾幅度并不大,列车并没有侧翻,酿成掉下高架桥的悲剧,

最终155名乘客和乘务员中,没有出现一名死伤者。

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这是日本新干线运营40年来,首次在行驶中发生脱轨事故,

所以后来也被各路媒体揶揄为“安全神话的崩坏”。

在新潟中越地震中脱轨的列车,也在“事故历史博物馆”中保存着,

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当时破损的铁道,

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脱轨的车轮,都得以真实的还原。

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“事故历史博物馆”里还保存着其他列车事故的资料和部件,

无不让人能想象起事故发生时的恐怖场景。

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其实这些事故列车和相关资料,并不只是对于JR东日本的员工有教育意义,

一些想深入了解铁路事故的民众,也是非常希望能有机会到访参观。

“这是JR东日本为了不要忘记事故,所以保存相关物料的博物馆。

驾驶员去了那里,可以现场感受事故的惨状。

貌似还能听到来自死者家属的感受。”

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“比其他的铁路博物馆,让人学到更多呢”

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“所以,这些是事故列车本车吗?”

“没错,是原来的那些事故车”

“卧槽,这要是也能面向普通民众开放的话,我想去啊。

啊,感觉真是太厉害了。要把这些车转移过来,很不容易吧。”

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“馆里保存的东日本大地震中遭遇海啸受损列车,是这辆吧。”

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“想去亲眼看看,或许会改变自己的人生观吧。”

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“非常希望能向普通民众也开放呢。

亲眼看看实物,跟从书籍、报纸上了解到的,感觉完全不一样。

不只是对于铁路事故,

我想对所有事故预防的重要性,还有对社会的启发,都是大有好处的。”

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不过这些毕竟是曾经造成死伤的事故列车,

要对一般民众公开可能沾有血迹的列车,

以及考虑到死者家属的感受,或许还是有点难度吧……

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Ref:
https://www.yomiuri.co.jp/s/ims/jraccidentmuseum/
https://ja.wikipedia.org/wiki/事故の歴史展示館


https://www.huffingtonpost.jp/2014/02/23/keihin-tohoku-line-cause_n_4844784.html
https://ja.wikipedia.org/wiki/上越新幹線脱線事故
https://www.jiji.com/jc/d4?p=lat216&d=d4_quake