通勤时间长短会影响个人幸福感，很多上班族都有这样的体验。
每天的工作已经让人感觉筋疲力尽，如果通勤时间还要再花上好几个小时，往往对身心也是一种煎熬。
为什么要住得离公司那么远？也许每位远距离通勤的上班族，背后都有自己的故事。
日本东京电视台有档老牌综艺节目《所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ》（《无所不教！全民大学校 》），
节目里有一个环节，主要是聚焦那些远距离上班或上学的人士，看看他们为什么过着这样奔波的生活。
最近节目组跟拍了一位52岁大叔大东正树，他在东京都港区新桥一家上市企业上班。
18点20分，东京街头迎来下班回家的人流，大东正树从公司步行5分钟来到JR新桥站，
18点34分，大东正树坐上了京滨东北线的电车，这条线路也是以拥挤著称。
过了几个站之后，大叔在东京都台东区的御徒町站下车，这时候外面的天色已经暗了下来。
大叔在此下车，除了是为了后续的转车之外，
他还去一家体育用品商店购买妻子需要的东西，比如运动间隙补充能量的食物。
虽然有妻子在家里等候，但因为等到晚上到家再吃饭的话就实在太晚了，
所以大叔又步行去一家牛肉盖饭连锁店，先填饱肚子再赶路。
19点30分，吃完晚饭后，大叔步行来到上野站，
19点42分，坐上了上越新干线。
新干线就是连接日本全国的高速铁路系统，
上下班都要坐高铁了，这通勤路途确实有点远……
20点01分，列车驶离东京，抵达隔壁的埼玉县大宫站，
外景主持：“你在这里下车吗？”
大叔：“不不，不下车。”
20点30分，列车来到群马县的高崎站，
外景主持：“在这里下车吗？”
大叔一脸笑容：“不下车。。”
好吧，那就陪着大叔继续坐车吧……
列车后来又离开群马县，抵达新潟县的越后汤泽站，
外景主持强打精神继续问道：“这里下不下车？”
大叔又一次给出了否定答案。。
此时列车已经跨越了东京都、埼玉县、群马县、新潟县，每天这样上班仿佛有出差的感觉。
终于在列车抵达新潟县的长冈站时，大叔才招呼外景主持“在这里下车啦~~”
出站后，已经是夜里的21点16分。
再从车站步行5分钟到家，这时候时间来到21点20分。
从离开公司的所在地东京新桥到抵达新潟长冈站，
包括简单购物和吃饭在内，总共花去了约3个小时时间。
如果只计算通勤的时间，步行+乘车总共需要了2.5个小时，
也就是说工作日期间往返家与公司的时间，总共需要大约5个小时。
这么远的通勤距离，还坐上了新干线，不仅要花去不少时间，车费也非常惊人。
大叔购买了从长冈往返新桥的季票，3个月的车费总共56.397万日元（约合人民币37217元）！
不过大叔表示还好，公司有给报销通勤费，就是人累点也没啥。
在回家的路上，外景主持和大叔聊起在家等候的妻子时，后者也是一脸幸福样。
原来52岁的大叔，今年4月刚和36岁的妻子结婚，刚刚结婚半年时间。
15年前，大叔在新潟工作，然后在当地的长冈购买了一套三居室的公寓，
4年前，大叔被调往东京工作，每天通勤往返需要5个小时的时间，
那为什么不搬到东京去住，还每天回到新潟的家里呢？
当然，公司有报销交通费是一个很大的原因，
但让大叔能够忍受漫漫上班路的最大动力，还是为了妻子瑠美所考虑。
原来，大叔和妻子瑠美都喜欢运动，包括骑公路自行车，
两人当初就是因此而结识，连第一次约会的内容都是骑车练习。
妻子瑠美其实是一位从事铁人三项的运动员，
还在今年在西班牙举行的比赛中取得了第六名的成绩。
铁人三项由天然水域游泳、公路自行车、公路长跑这三个项目组成，
而长冈这个地方，自然条件非常良好，适合进行铁人三项方面的训练。
为了妻子能够在此安心训练、安心休息，休息日的时候两个人也能一起享受户外运动的快乐，
于是大叔就决定依然住在这里，由自己来搭乘新干线，毅然踏上每天5个小时的上班、下班路。
有人是受到经济因素的制约，有人出于家庭方面的考虑，又或是其他，
每个远距离通勤的上班族，奔波在漫漫上班路上都不容易……
Ref:
https://www.tv-tokyo.co.jp/sokontokoro/backnumber/index.html?trgt=20190913
