长赐号重新浮上水面的时间是当地凌晨4点30分，苏伊士运河上的船员们在社交网站上直播，记录下这激动人心的时刻。
在推特上的视频里，还可以听到周围船只在鸣笛庆祝，人们欢呼着“那条船浮起来了！”。
视频在社交网站上传出不久，苏伊士运河管理局的负责人向媒体确认了长赐号已经脱困的消息。
他表示，这次主要靠拖船、挖泥船和挖据机完美协作。人们在运河两岸和河床上挖出数千吨泥沙，使海水灌入，加上周日上涨的大潮，让长赐号浮起来。
（长赐号旁边的两条挖泥船）
之后，在10艘拖船的合力拉动下，这艘400米长的大船渐渐调转方向，在运河上留出一条道。
目前，长赐号的引擎已经重新启动，人们正在对船整体进行检查。如果没有问题，管理局之后将把它拉到附近的苦湖，确保运河尽快通行。
运河最快的通航时间，可能在未来一到两天内。
苏伊士运河重新开启，可是让全球人，尤其是货运行业的人，松了一口气。
在搁浅的这6天里，长赐号身后已经聚集了369条船只，包括数十艘集装箱船、散货船、油轮和液化石油气船等，每堵塞一天就有5.5个集装箱延迟交付。
（航拍苏伊士运河的上空堵船画面）
有的船只等不及了，选择绕道好望角，这需要多增加9000公里的航程，有着巨额的燃料支出，航行时间也要增加7到10天。
据德国安联保险集团估计，这次运河堵塞使全球贸易损失60亿到100亿美元，是苏伊士运河历史上最严重的航道堵塞事件。
对埃及政府来说，这次也是意外之灾。
苏伊士运河是埃及政府每年经济收入的重要来源，这一堵，每天损失1400万美元的过路费，让总统都心急上火，直接指挥工作。
动物保护组织对此事业很关心，因为在等待的船只中，有20多条上载有13万只绵羊和数万头牛。
因为繁琐的文件问题，这些动物很难就近登陆，只能在货船上生活。因为货舱狭小，便溺堆积，动物无法躺下休息，很容易出现脱水和伤病的情况。
如果出现死亡，动物尸体也不能直接丢到苏伊士运河内。国际动物保护组织称，这些货船实际上是“定时的生化炸弹”，无论是动物还是船员都有可能遭殃。
好在，现在长赐号脱困了，这些羊得救了，各方的损失也停止了。
不过……并不是所有人都为此事高兴，
还有些人觉得，这船怎么这么快就出来了？？
这群人就是美国网民。
在长赐号脱困的新闻出来后，美国人大为震惊，看戏还没看够呢，怎么突然恢复正轨了？！
在推特上，“把船放回去”（put it back）的tag上了美国区的热门趋势，里面都是哭天喊地。
“把它放回去啊，把船放回去，现在，马上！”
“船脱困了？？放回去，快放回去！”
“整个事情太好玩了，请把船放回运河吧，我就喜欢看灾难现场。”
“各位，那船不搁浅了，怎么会这样呢？它只是想要休息啊，请把它放回去！”
有的人要求，不光把长赐号放回去，还要再加一艘船，让运河更堵。
有的人想放回去的理由更实际，因为亏钱了。
“神啊，请把船放回去吧。我用我的所有钱拿去创业，做了一款苏伊士运河搁浅船的文化衫。现在它被放出来了，整个衣服就没意义了，它卖不掉了。看在仁慈的神的面子上，请把船放回去吧，我不想白白烧钱。”
哎，好像是有点惨呢……
在几天前，就有人在推特上说，自己心底有一种隐秘的渴望。
“为什么我的大脑有邪恶的一角，会希望那艘船永远地搁浅下去啊。”
“我真希望那船能永远被困住，让它好好待着吧。”
美国网民之所以这么想，主要是因为他们觉得运河被堵太好玩了。在过去一周，长赐号成为了网络模因（meme），各种表情包满天飞。
其中，最火的就是沙雕网友们想出的长赐号解救方法，一个比一个“机智”。
“解救船不是很容易吗？旋转一下就可以了。”
“用棉签去捅吧，就像挖耳屎那样。”
“请召集全埃及的狗去运河刨地！”
“在旁边再挖一条道不就得了？”
“多放点气球吧，让它飞起来～”
“请巨人来支援。”
“直接把货全卸了吧，不光减轻重量，人类还能再造一座金字塔呢！”
更有睿智的学者表示，人类根本不需要做任何事。
“等个5、60年，海平面会自然地上升，足够那船游起来了。”
好像没什么不对？？
在苏伊士运河管理局解决此事后，全网的云指挥们十分失落。
不过，看热闹不嫌事大的念头，心里想想就得了，如果苏伊士运河真的一直被堵，各种后续影响浪潮一般接踵而至，那倒霉的，可是全球啊……
ref：
https://cn.reuters.com/article/suez-grounded-ship-0328-sun-idCNKBS2BL01U
https://www.nytimes.com/2021/03/29/world/the-ever-given-is-partially-afloat-and-almost-free-raising-hopes-traffic-can-soon-resume.html
