今年的10月24日~10月28日，是印度的传统节日，排灯节。
它可谓是印度教最盛大的节日，持续期间，庙宇全都大排长龙，所有商店闭门不开，人们点灯祈福，互送礼物，施放烟火，好不热闹。
在排灯节结束后，民间还有个习俗，就是把神像浸到河水里。
因此在上周日，大约四百人来到了古吉拉特邦的一座吊桥上，准备好庆祝，气氛喜庆不已。
突然，这份喜庆就被天降横祸打断——
桥塌了。
当时是18点40分左右，桥上已经人满为患，随着一声巨响，吊桥的钢索突然断裂，许多人就这么毫无防备地掉进水里，再也没能上来……
据多家印度媒体的数据，截止周一，死亡人数已经攀升至141人，另有至少93人受伤，
还有许多人仍处于失踪状态，预计死亡人数还会继续上升……
事发之后，救援行动紧锣密鼓地展开，来自印度陆军、空军、海军和海岸警卫队的救援小组已经到位，全力施救。
有周边群众拍了视频，可以看到一些落水的人自己游到了较为安全的地方，
也有些被救援队伍所救。
还有些被困在了吊桥的残骸上，正努力扒着桥上的网爬到安全地带……..
目前已经动用了四台起重机来拉出残骸，另有救援人员查看残骸下面是不是还埋着遇难者…….
到周一早上，十多艘救灾船只仍在继续搜寻幸存者，而海军的潜水员则处于随时待命状态。
到目前为止，132具遇难者的遗体已经全部移交给各自的家属；172人得到救援，幸免于难；受伤的93人也都已经送到医院，算是不幸中的万幸。
至于本次事故是怎么发生的，目前还不能确定，但坊间的猜测主要集中在桥梁的质量问题上。
要知道，这座吊桥已经有一百多年历史，还是19世纪英国殖民时期建的。
印度独立后，它就成了个“旅游必去景点”，近15年一直由一个叫Oreva的公司来运营和维护，
今年3月，该公司对桥进行了修缮，关闭了6个月，直到本月26号才重新开放，结果30号就塌了……..
所以问题很可能就出在这次修缮上，人们发现，修缮后，当地市政局并未给桥梁颁发“健康证明”，也就是说这次开放大概率属于“无证运营”。
目前当地已经成立了一个五人的调查组，专门调查事故原因。
此外，古吉拉特邦的内政部长也已经对事故负责人启动了司法程序，根据印度法律，这次可能会引用到过失杀人、故意引起死亡等罪名，
另一边，社会各界的慰问行动也已经开始，
首先就是印度总理莫迪，他本人就是古吉拉特邦人，因此算是感同身受，他在自己的推特上表达了哀悼，说对这场惨剧深感悲痛，会保证救援等等。
总理办公室也发出声明，说会为死难者家属提供20万卢比的抚恤金，伤者也有5万。
印度国会议员Rahul Gandhi也在自己的推特上表达了哀思，向所有遇难者家属表示哀悼等等。
此外，印度全国多地的首席部长、政客，纷纷表达了哀悼，不过，由于古吉拉特邦议会的选举已近在咫尺，也有人在趁机攻击政敌……
比如国会的反对派政客Singh，就提了几个很尖锐的问题：
“政府为什么会在没有颁发证书的情况下允许吊桥向公众开放？”
“修缮的工作是如何交给该公司的？政府和他们是不是有（私人）联系？”
2016年，印度加尔各答的一座立交桥倒塌，莫迪当时以此大做文章，攻击当时的西孟加拉邦首席部长，说这是人祸而非天灾，
希望当地人民给他和他的人民党一个机会，还说“只要人民党掌权的地方就有发展”云云。
结果风水轮流转，现在轮到莫迪被攻击了…….
BRS党的党魁表示：
“尽管莫迪此前曾说过立交桥倒塌事件是人祸而非天灾，但在这样一个悲剧时刻，还是让我们远离政治吧。”
他还“贴心”地附上了当年的报纸，生怕别人不知道他在说什么。
Samajwadi党的发言人，直接引用了莫迪那句“人祸而非天灾”。
他的配图更为直接，左边是当年立交桥倒塌的报道，配字是“这叫天灾”，
右边这张图就是本次吊桥倒塌事件，配字是：“这叫人祸，而且是莫迪这个人引起的祸”。
根本就是指着鼻子骂了…….
这个十月底实在很不太平，先是梨泰院的踩踏事件，又是印度吊桥倒塌，而只要出了事，政客总会第一个跳出来攻击政敌。
无论如何，政客之间的撕X永远都会存在，他们或许已经忘了有人在受苦受难，但我们不该忘了这一切。
愿死难者安息。
