6月29日，泰国曼谷的廊曼国际机场发生了一起“人行步道吃人腿”的恐怖意外。
一名57岁女乘客在机场的自动人行步道上行走时，左腿陷进缝隙中，并随着自动步道的运转被拖到末端的齿轮处，造成腿部肌肉、肌腱和骨骼都被撕裂。
急救人员不得已为她当场截肢，才终于把她解救出来。
女子被人用担架抬上救护车，紧急送往医院，
急救人员也将被截下的腿放到泡沫保温箱里，一起带上救护车，保留了把腿重新接回去的希望。
之后女子去了两家医院，但断腿最终还是没能接回去。
突然之间，倒霉的她就成了只有一条腿的残疾人。
最近这些天，全世界都很关注这件事的后续以及这名截肢女子的情况。
好消息是，经过几天的治疗和恢复，她的情况还不错。
昨天，她在两名理疗师的帮助下，已经开始推着助行器练习用一条腿走路。
虽然走得还很慢，但也算迈出了伤后复健的第一步。
她的儿子Kittirat在接受媒体采访时透露，
妈妈现在的情况“就像一个小孩要再学一次走路”。
“我妈妈今天走了15分钟，她必须每天都练习。”
“尽管发生了这种事，但她仍然像以前一样美丽。”
“我希望她用不了多久就能跑得比我快。”
Kittirat还简单介绍了他们家的情况，
平时妈妈需要照顾他的外祖父母，两位老人现在都没有收入，
此外，他的妈妈以前很喜欢旅行和度假，但现在生活再也无法回到从前了。
目前，家人们最关心的是她的精神状态以及漫长的适应过程。
“每次看到新闻或者想起妈妈的状况，我们仍然会感到震惊和伤心。”
“但我们必须战斗，因为妈妈正在战斗。”
（出事的自动人行步道被围起来）
这两天，事故原因的调查结果已经出来了，机场恐怕难辞其咎。
泰国农业大学教授Weerachai Phutthawong被请来协助这次事故调查，
调查结果显示，是螺丝松脱导致自动人行步道的一块金属踏板脱落，受伤的女子恰好就站在这块踏板上，引发了事故。
Phutthawong教授解释说，
“事故原因是一块步道踏板从轨道上掉下来了，固定它的4枚螺丝中，有3枚螺丝都松脱了，也就是图中A、B、C三处的螺丝，这导致踏板无法获得支撑。”
“这块踏板移动到步道末端，从轨道上滚下来时，只有D处的螺丝还固定在原位。”
“于是踏板脱落，形成缝隙，那名乘客的腿就从缝隙中掉了下去。”
“自动人行步道继续向前推进了约10秒，乘客的腿在E的位置，在此期间会被金属边缘向前推，造成严重创伤。”
据Phutthawong教授推断，3枚螺丝松脱是这条自动人行步道老化导致的，毕竟它是1987年安装的。
这种步道属于老款，像泰国素万那普机场安装的新款自动步道，发现任何障碍物时都会立刻自动停运，就算只是一根鞋带。
事故发生后，工作人员关闭了廊曼机场所有20条自动人行步道。
由于担心类似事故，最近泰国全国各地的机场都开始疯狂检修自动人行步道。
警方也介入了调查，廊曼地区警察局局长Adirek Thongkaemkaew公开抨击廊曼机场不配合，
因为警方上周要求机场提供相关证据，但自事故发生以来，廊曼机场的高层始终拒绝交出关于这次事故的监控录像。
警方只能采用大海捞针的办法，在登机口附近寻找这次事故的目击者，收集证词或其他证据。
局长表示，机场以往一直很配合警方的工作，警方也会在后续调查中继续坚持有关监控视频的要求。
这次出事的廊曼机场于1914年被启用，主要服务于曼谷地区，
后来素万那普机场取代了它的位置，成为泰国的主要机场。
（廊曼机场）
负责运营廊曼机场的是泰国机场公共有限公司（Airports of Thailand），
有报道称，由于泰国是非常受欢迎的旅游目的地以及泰国国内经济快速增长，该公司已经成为“世界上最具价值的机场运营商”。
遗憾的是，尽管泰国机场公司每年都向各个航空公司收费，还能靠旅游业获得巨额收入，但他们貌似并不舍得在机场设施的更新升级上花钱。
有媒体指出，走在廊曼机场的到达区和出发区，会让人感觉回到了上世纪70年代，各种设施几乎都没进行过翻新或升级。
这种情况跟教授对事故原因的推断正好吻合，
目前，被截肢的女子已经决定起诉机场，指控他们对自动人行步道维护不善，导致这起意外事故的发生。
现在还要等警方拿出最后的调查结果，
但愿这位女士能得到相应的赔偿，
也希望这次事故能为公共场所的管理者们敲响警钟……
