当地时间10月4日，78岁的房地产经纪人阿尔珀(Eliot Alper)和他69岁的妻子伊凡娜(Yvonne Kinane-Wells)踏上了飞行之旅…
（阿尔珀、伊凡娜）
由有飞行执照的阿尔珀负责驾驶一架双引擎的Beachcraft King Air 90飞机，从美国拉斯维加斯的亨德森行政机场，飞往加利福尼亚州的蒙特雷。
（飞行路线）
谁知飞行途中，飞行经验丰富的阿尔珀突然心脏病发，瘫倒在了驾驶座上，无法再驾驶飞机。
而一边的妻子伊凡娜只是一名房地产经纪人，没有任何驾驶经验，更没接触过相关知识…
当时飞机的飞行高度为5900英尺，也就是1798.32米。一边是倒在座位上失去行动能力、需要急救的丈夫；一边是正飞在高空中无人驾驶、无处降落的飞机…
需知开飞机不是一门随随便便就能上手的技术，想要取得私人飞行执照，必须要过体检、接受至少35到40小时的课程飞行指导和单独飞行训练，还有一系列考试，重重关卡…
（取得私人驾照要求）
以及，这是一架多引擎的涡轮螺旋桨飞机，比单引擎的操作复杂许多…
伊凡娜那时的绝望程度可想而知…
（阿尔珀）
下午1点40分左右，空中交通管制局收到了一个紧急电话，正是惊慌失措的伊凡娜打来的…
她和塔台说明她的驾驶员丈夫瘫倒在座位上、她独自苦撑的状况，请求塔台帮忙引导她降落飞机…
（阿尔珀、伊凡娜）
根据外媒报道，从事发电话的录音档中听出来，伊凡娜当时的语气慌乱，处于崩溃边缘，强撑着没有失去最后一丝理智…
对塔台人员来说，为伊凡娜做出指令也不是一件容易的事，他们不仅要为她详细解说如何操作飞机，简化术语，还要逐步引导她把飞机开到附近的贝克斯菲尔德的梅多斯菲尔德机场，双方顺利合作才能救下这两条性命…
在录音中，一名空中交通管制员向伊凡娜发出指令，问道：“能听到我吗？”
在伊凡娜确认后，空中交通管制员让她加足马力。
（空中交通管制员指导）
在录音的后面，空中交通管制员也一直鼓励伊凡娜：“你的高度看起来不错，5900英尺。尽量保持在6000英尺的高度。”
“我们会帮您安排好，当您转弯后平飞时，您可以直接飞往贝克斯菲尔德机场。这样可以吗？”
在塔台人员的帮助下，原本十分惊慌的伊凡娜逐渐冷静下来，按着指令转弯、平飞，下落…
几分钟后，她还真降落在了最近的机场，毫发无伤。
机场整个跑道有11000英尺长，伊凡娜在稍微偏离路面后才停下来，不过在没有经过培训的情况下，能把飞机安全降落已经是奇迹中的奇迹了，更何况经过事后检查，飞机上连划痕都没有…
（飞机）
同一周，塔台已经遭遇过一次飞机紧急情况，另一架飞机就在这条跑道的西侧坠毁，机毁人亡…
怎么说呢，有些东西还真是没法解释，有的人就是命硬…
之前即使有过驾驶员中途倒下，乘客代驾成功着陆的例子，也是飞机降落在机场跑道附近的草地上，机翼折断，乘客受伤送医的结局…
（先例新闻截图）
使用飞行模拟器模拟驾驶飞机的普通人，会立刻发现紧急降落绝不是一件简单的事…
（记者使用模拟器）
所以说，新手驾驶员在崩溃情况下顺利降落一架飞机，足以被称为奇迹…
当地消防人员赶到后，立即帮忙把陷入昏迷的阿尔珀送医。美国联邦航空局证实了消息的真实性，案件目前正在调查中…
克恩县机场主管罗恩·布鲁斯特从未见过像伊凡娜这样的着陆…他跟媒体表示：“就我所知，这是史无前例的情况，我在整个职业生涯中从来没有遇到过。”
不幸的是，丈夫阿尔珀再送医后因抢救无效去世…
（阿尔珀去世）
幸运没有再次光顾，最终还是只有一个奇迹发生…
