距离黎巴嫩贝鲁特港口爆炸已经过去3天，更多当时的细节也慢慢被整理出来。
这次事件发生在8月4日下午6点左右。
当时，码头的12号仓库冒出滚滚浓烟，
6点之后，仓库的屋顶就有大火冒出，
之后，出现了第一次爆炸，接着是一些细细碎碎的烟花爆炸声，
大概30秒之后，现场出现第二次爆炸，这次爆炸威力无比强大，空中升腾起蘑菇云，爆炸的冲击波将周围建筑全部夷为平地。
第二波爆炸由2750吨硝酸铵引发，这大约相当于1800吨的炸药，已经超过了一些小型核弹。240公里外，与黎巴嫩隔海相望的塞浦路斯民众都感受到了震感。
在大火出现时，当地就立即出动了10名消防员，分两辆车火速赶往现场。
最先抵达现场的是Jo Noon, Methal Hawwa ，Najib Hati，以及另一名救援人员。
他们到达现场时，空中已经浓烟密布，
因为情况危急，Najib甚至来不及穿上制服就来到现场。
他们看到仓库着火后。立即冲到12号仓库门前，准备拆掉门上的锁，进入仓库灭火。
谁知道，这成了他们在世间最后的影像。
还没等他们进去，就爆发了第二次爆炸。
(开锁的3人)
第一批到达现场的10名消防员，全部牺牲。
前面这张3人开锁照片的拍摄者也去世了，照片是在他手机里找到的。
目前，这些牺牲的消防员中，9人的遗体到现在还下落不明。
现场只能找到一些被炸得残破的消防服和消防靴…
只有一个叫Sahar Fares的女消防急救员的遗体被找到…
找到遗体后，她的家人万分悲痛，
她的未婚夫说，Sahar Fares才25岁，他们本来计划好明年6月6日举行婚礼的，爆炸发生之前，Sahar还沉浸在婚礼前的喜悦中，忙着布置自己的新家，为新家挑选喜欢的家具。
谁知道一场突如其来的灾难，让她再也无法穿上婚纱。
得知Sahar去世的消息后，他的未婚夫在网上写了一段话：
“你突然从一名消防急救员变成了国家的烈士，我却永远失去了你。
你放心，婚礼还是会如期举行，你想要的一切都会在那里，
只是，我再也看不到穿着白婚纱的你。
你是我的生命，你的离去，烧毁了我的心，我已经没有活下去的动力。
我永远爱你，我们会再相见的，到时候，我们就再也不分开了。”
在社交媒体上，Sahar被网友们称为“黎巴嫩的新娘”，当地人给她举行了一场隆重的白色葬礼…
Sahar的牺牲只是这场爆炸导致的无数悲剧之一。
目前，贝鲁特港口爆炸事故已经造成至少157人死亡，超过5000人受伤，还有很多人下落不明。
贝鲁特一半建筑遭到破坏，导致30万人无家可归。
医院已经被伤者挤爆，其中一家在爆炸中被炸毁，不得不把所有病人转移到附近的旷野进行治疗。
有记者进入一家贝鲁特医院，看到各种战争般的画面：
“有些人的四肢断了，有些人像是在碎玻璃中滚了一圈。
我进去的时候，有些人躺在地上，医生正在给他们注射。有些人已经没有意识。”
爆炸发生的港口已经是一片废墟，港口内停泊的一艘大型游轮也在爆炸中沉没，造成两名船员丧生。
官方估计，此次爆炸造成的财产损失在100亿-150亿美元之间。
那么这起悲剧到底是怎么发生的？
当地媒体称，此次爆炸是由一起焊接事故引起的。
当天下午，港口正在对仓库大门的洞进行修补。
焊接的火花引燃了附近的烟花，烟花爆炸后，导致另一个仓库中2750吨硝酸铵大爆炸，继而造成这次无法挽回的悲剧。
这批2750吨硝酸铵已经在港口仓库存放了6年，存放硝酸铵的仓库建筑年久失修，事故前墙体上布满裂纹。
下面这张是事故前的硝酸铵仓库内景。
事故发生后，当局很快就逮捕了港口16名员工，过去6年负责港口安全的官员也全部被软禁在家。
黎巴嫩总理表示，将会让事故责任人接受最严厉的处罚，让他们“付出代价”！
政府把矛头对准港口，
但港口的官员说，他们也是很冤…
他们表示，过去6年，他们曾6次向政府发出警告，希望政府能把港口的硝酸铵移走，送给军队，或者卖给爆炸物制造商，
但每次的警告，都没有得到回复。
港口员工透露，就在去年，因为硝酸铵仓库传出怪味，当时港口一个团队还去调查了一下，得出的结论是，必须赶紧移走，不然这些硝酸铵会“炸了整个贝鲁特”。
但这次警告，依然被忽视了…
因为一直没人解决，这硝酸铵就这么一直被堆在这里，
常年累月没人管，硝酸铵吸收了一些水分后，变成了一块块巨大的石头，这也使得它更加危险，一旦被点燃，爆炸威力更强。
那么贝鲁特港口的仓库为什么会存放这么多硝酸铵？
美联社的记者联系上了最初运送这批硝酸铵的船长Boris Prokoshev。
Boris表示，当时运送硝酸铵的货船属于俄罗斯商人Igor Grechushkin。
Igor在2013年接到一笔100万的订单，任务是把这批硝酸铵从格鲁吉亚运到莫桑比克。
接收方是莫桑比克一个爆炸物的制造商。
莫桑比克经常进口硝酸铵，有的是为了做化肥，有的是为了做采石场或煤矿的爆炸物。
所以到这里都是正常操作。
直到后来货船停靠在贝鲁特…
之所以停靠在这里，有各种说法，之前有媒体说货船停靠贝鲁特是因为船只故障。
但根据船长的说法，当初货船停靠贝鲁特，其实是想要再装点重型机械来多赚点运费。
然而货船根本承受不了这么多额外的重量，最后不仅机械没装成，船员们还没钱支付港口费。
因为没有支付港口费，货船很快被黎巴嫩官方扣住了。
船上的3名船员和船长因为入境限制，一直被困在船上，他们在船上待了11个月，粮食和其他供应眼看就要见底。
这时候，船主Igor Grechushkin因为破产也抛弃了这些船员，没有给他们支付工资，也没有缴纳欠港口的费用。
后来还是贝鲁特港口工作人员出于同情给了船员们一点食物。
被困期间，船长卖了一部分燃料，雇佣了律师，最后在2014年才被释放。当时律师提交给法庭的材料中也提到，“鉴于该船只中的危险材料可能对船员造成迫在眉睫的危险，请求释放船上的船员。”
船上的船员都撤离后，船上的硝酸铵也没人要了，于是就转移到了港口的仓库。
本来只是想短暂存放，没想到，这之后就一直没人处理…最终酿成惨剧。
因为新冠，加上这些年黎巴嫩经济逐渐走向崩溃的边缘，这次爆炸更是彻底点燃了民众的怒火，
民众们炮轰当局腐败，管理混乱，把黎巴嫩从“天堂变成地狱”。
可能是怕民众的怒火太过猛烈，爆炸发生后，黎巴嫩高官迟迟没有去探望灾民，
第一个去慰问灾民的高官，居然是法国总统马克龙…
黎巴嫩是法国的前殖民地，
在爆炸发生后，不到48小时，马克龙就坐着专机，带着安全专家和救灾物资来到了现场…
虽然现在世界各国都因为新冠自顾不暇，但很多国家都还是抽出余力派出救援团队和医疗物资去帮助黎巴嫩的灾民…
2020年，世界人民真的经历太多苦难了，希望一切都能赶紧好起来吧！
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https://www.dailymail.co.uk/news/article-8599961/Hero-firefighters-trying-open-door-doomed-Beirut-warehouse-tragic-photo-named.html
