首富贝索斯要第一个坐自家火箭射上太空!同行票价已竞拍到2000万!

在太空探索领域,最高调的科技界大佬一直都是马斯克。
他创办了SpaceX公司,开启私营航天时代,给国际空间站送货,将宇航员送入太空,还计划殖民火星。6-38.jpg

可马斯克再怎么爱太空,他从来没说过自己要去太空,乘坐飞船的人一直不是他。

相比之下,另一位科技大佬对宇宙的爱,就更狂热了。

这个人就是亚马逊创始人贝索斯。

他最近宣布,他和弟弟将在今年7月20日,乘坐自家公司研发的载人飞船进入太空游览,实现儿时梦想。

世界首富,坐飞船,太空旅行……

没想到贝索斯看着挺老实的(和马斯克比),竟然也有如此疯狂的一面。

贝索斯计划乘坐的飞船,是他的太空公司Blue Origin研发的“新谢博德号”(New Shepard)。

和SpaceX比,Blue Origin的名气很小,但它的创立时间其实比SpaceX早两年。

1994年,贝索斯靠着从父母那里借来的25万美元创建了亚马逊,大获成功,到2000年,他的财富达到10亿美元,于是创立了太空航天公司Blue Origin。

从一开始,Blue Origin的目标就非常梦幻:送人进入太空旅游。

(贝索斯在《星际迷航:超越星辰》中客串)

这无疑是贝索斯自己的梦想。

他在社交媒体上说,自己从5岁时起,就梦想去太空游玩。

在18岁的时候,他还畅想过建立太空游乐园和太空旅馆,送200到300万人进入地球轨道生活。

(小时候的贝索斯)

2005年,Blue Origin开始建造“新谢博德号”,中间几经波折,在2015年首次试飞。

到现在,“新谢博德号”已经试飞了15次,能够正常地发射和降落。

和SpaceX的飞船一样,“新谢博德号”是能够重复使用的。它由一个火箭助推器和一个太空舱组成,发射后,助推器会降落到设计好的着陆点,喷射火焰缓慢下降。

太空舱下落后,会自动升起3个降落伞,着陆后也不会受损。

贝索斯下个月乘坐的“新谢博德号”,就是4月份试飞后收回的,这样的设计可以极大地降低航天成本。

从太空舱的内部设计上,可以看出它的用途就是观景。

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在宽敞且有设计感的太空舱内,有6张躺椅,每张躺椅旁是一个巨大的窗户。

乘客可以看着地球越离越远,最后进入无垠的太空。

“从太空看向地球,这种美妙的体验会改变你整个人。”贝索斯在宣传视频中说,“这会改变你和这个星球、和人类的关系。让你意识到,我们只有一个地球。”

在无垠的宇宙中凝视湛蓝的母星,无疑是很美的。不过很可惜,旅行不会持续太长时间。

实际上,整场旅行只有11分钟。

在升空7分钟后,“新谢博德号”会自动开始着陆,4分钟后,太空舱会打开降落伞,落到德州的西部沙漠里。

旅行时间这么短,是因为“新谢博德号”用的是亚轨道火箭系统,它只会飞到海拔100公里处的卡门线,然后迅速降落,不会像国际空间站那样绕着地球转。

卡门线是地球大气层和太空之间的分界线,人们能清楚地看到黑色宇宙。但想要待在宇宙中,100公里是不够的,需要到超过300公里的地球轨道上才行。

这么设计,也是贝索斯为了降低成本,用最小的代价送人上太空欣赏美景。

当然,算上培训、发射和返回的时间,旅行的长度能拉到4天。

其中3天,乘客们在德克萨斯州范霍恩县的发射场里接受培训。

花这么大代价只为了看几分钟的景色,很多人可能觉得不值。但贝索斯觉得很值得。

他在视频中说,这是他“一生中最想做的事,是一场很重要的冒险”。

陪他一起去的马克·贝索斯(Mark Bezos)也非常感谢哥哥提供这个机会,他是一名前广告高管,去太空也是他的梦想。

除了贝索斯和马克外,Blue Origin还计划捎上一人,用拍卖的方式决定乘客是谁。

目前,来自143个国家的近6000名参与者在竞拍门票,最高价格已经达到320万美元(约人民币2047万),距离拍卖截止日还有5天。

虽然只是亚轨道飞行,贝索斯还是很有勇气的,因为“新谢博德号”之前的试飞都是无人试飞,他和他弟弟将是第一批乘客。

如果真的出了意外,亚马逊也不会受到太大影响,因为他将在7月5日卸任首席执行官职位。

世界首富上太空,确实是个大新闻,不过太空旅游其实已经挺普遍了。

从2001年到2009年,有7名乘客乘坐俄罗斯联盟飞船飞往国际空间站,进行8次太空飞行,门票价格在20万到2500万美元之间。

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(2002年飞到国际空间站的南非商人马克·沙特尔沃思)

到2010年,因为空间站人员增加,俄罗斯停止了太空旅游项目,但美国企业很快开启类似项目,吸引亿万富翁乘船上天。

2020年5月,马斯克的SpaceX进行首次载人发射,将两名宇航员送入国际空间站轨道。

最快今年9月,马斯克也将把包括科技企业家贾里德·伊萨满(Jared Isaacman)在内的4名乘客送入地球轨道飞行,完成太空旅游。

在明年,SpaceX会带着另外4名乘客前往国际空间站旅游,一张门票5000万美元。

(SpaceX的星舰设计图)

另一边,在贝索斯完成首游后,Blue Origin也将把看“卡门线”作为常规旅游项目运营,目前价格尚未公布。

同时,Blue Origin还在开发一款叫“新格伦号”(New Glenn)的火箭,希望能送人进入地球轨道,完成太空深度游。

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(“新格伦号”设计图)

在英国,维珍银河公司(Virgin Galactic)也在开发太空旅游。它有600多名客户,每人付了25万美元门票,原计划在2009年进入太空,但直到现在都没有实现。

(维珍银河的飞船内景)

上个月,维珍银河又一次错过最后期限,但成功完成第三次试飞,飞行高度90公里。

(维珍银河外部设计)

在人类不满足于探索地球后,宇宙就成为下一个目标。
越来越多的太空旅游项目,让科学小说变成现实,只是高昂的价格,让它离普通人的距离还是那么远。

希望在未来,技术更加普遍,普通人也能上天看看啊……

ref:

https://www.theguardian.com/technology/2021/jun/07/jeff-bezos-to-go-into-space-on-first-crewed-flight-of-new-shepard-rocket
https://www.blueorigin.com/
https://edition.cnn.com/2021/06/07/tech/jeff-bezos-space-blue-origin-new-shepard-flight-scn/index.html